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2021

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南京《禄口新城停车专项规划》通过专家评审

来源:

江宁发布


【江宁发布11月7日讯】近日,《禄口新城停车专项规划》顺利通过专家评审。为了缓解禄口新城停车难问题,南京市规划和自然资源局江宁分局和空港经济开发区(江宁)管理委员会联合启动了《禄口新城停车专项规划》编制工作。

 

 

规划结合禄口新城各片区用地特征和停车需求,将研究范围划分为老城区(禄口老镇、陶吴集镇)、新城区(禄口中心区、国际商务区)和产业区三大片区,采取差异化的停车治理策略,提出针对性的解决方案。

 

老城区

 

在实施老旧小区内部挖潜、规范路内停车、推进停车泊位共享等措施的基础上,适度新建公共停车场,缓解老旧小区停车供应不足问题。禄口老镇近期新建公共停车场3处、扩建1处,增加泊位约900个;远期规划公共停车场11处,共计泊位2980个。陶吴集镇近期新建公共停车场1处,增加泊位200个;远期规划公共停车场5处,增加泊位930个。

 

禄口老镇近期新建公共停车场3处、扩建1处,增加泊位约900个。新建金石路停车场、敬老院停车场、信陵路停车场。改扩建文轩路停车场。

 

 

远期规划公共停车场11处,共计泊位2980个。

 

 

 

陶吴集镇近期新建公共停车场1处,增加泊位200个。新建西坝路停车场。

 

 

远期规划公共停车场5处,增加泊位930个。

 

 

 

新城区

 

近期禄口中心区针对已建成保障房小区停车配建不足问题,梳理小区空地集中建设2处停车场,增加泊位约550个。

 


远期在严格执行停车配建标准基础上,准确判断未来弹性停车需求,基于用地复合利用、节地集约的原则,评估控规公共停车场规划规模和布局并提出优化调整方案。

 

产业区

 

利用周边空地建设2处临时货车停车场,增加货车泊位约260个。

 

轨道站点

 

针对轨道交通S1线翔宇路北站、翔宇路南停车换乘问题,利用轨道交通高架桥下空间或相邻未开发地块,建设P+R临时停车场,适应近期小汽车停车换乘需求。

 

翔宇路北站利用2号出入口东侧空地建设1处P+R临时停车场,增加泊位约260个。

 

翔宇路南站利用北侧高架桥下空间建设1处P+R临时停车场,增加泊位约170个。

 


■记者蒋世瑶 编辑LX

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